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La storia delle scarpe da corsa

Le scarpe da corsa e le scarpe che sono fatte specificamente per diversi sport come il basket o il ciclismo tendono ad avere forme diverse che si adattano all’attività specifica per cui sono fatte.

Fonte: https://scarpe-running.info

Diversi tipi di movimento mettono diverse sollecitazioni al piede e alle caviglie, e questi sono presi in considerazione nella progettazione di scarpe specifiche. Ad esempio, le scarpe da ciclismo tendono ad avere un fondo rigido che non è particolarmente comodo per camminare in giro, ma forniscono un trasferimento molto più efficiente di energia dal piede al pedale. Le scarpe da pallacanestro forniscono un supporto per la caviglia, per tener conto dei tagli duri e dei salti frequenti.

Un po’ di storia

Le scarpe da corsa erano originariamente in pelle. Hanno cominciato a incorporare la gomma solo dopo che le scarpe da ginnastica hanno cominciato a diventare popolari perché la gomma era troppo morbida e si consumava troppo velocemente per un atleta serio. Adi Dassler (il fondatore di Adidas) creò le prime scarpe da corsa leggere negli anni ’30, ma fu solo negli anni ’60 che New Balance iniziò a mettere una zeppa di gomma tra la suola della scarpa e la parte superiore per sollevare il tallone e ridurre al minimo lo stress sul tendine d’Achille. Bill Bowerman iniziò a realizzare scarpe per i suoi corridori utilizzando una tomaia in nylon e una suola creata versando poliuretano nella piastra per cialde della moglie. Il segreto del successo delle scarpe di Bowerman era l’intersuola che metteva nelle scarpe per fornire un’ulteriore ammortizzazione.

Per concludere, perchè l’intersuola? L’intersuola fornisce una protezione per non sentire gli oggetti appuntiti o duri su cui il corridore calpesta, e assorbe la maggior parte dell’impatto che è il compromesso per una forma di movimento più efficiente dal punto di vista energetico rispetto al camminare. L’intersuola fornisce anche un rimbalzo per il piede per rendere il passo successivo un po’ più facile. Giocherellando con la densità dell’intersuola in diverse aree della scarpa, e contornando il plantare, i produttori progettano scarpe che si adattano a corridori di diverse dimensioni e andature.

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